ఈ రోజుల్లో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు పెరగడంతో చాలామంది CNG వాహనాలను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తున్నారు. కానీ CNG నింపే స్టేషన్కు వెళ్లినప్పుడు గమనించి ఉండొచ్చు — కారులో ఉన్న ప్రయాణికులందరినీ తప్పనిసరిగా కిందికి దింపేస్తారు. అదే పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ నింపేటప్పుడు అయితే ఎవరూ దిగరు. మరి ఎందుకు CNG నింపేటప్పుడు మాత్రమే ఇలా చెయ్యాలి?
CNG అంటే Compressed Natural Gas. ఈ గ్యాస్ను సిలిండర్లో 200 నుంచి 250 బార్ అనే చాలా అధిక ఒత్తిడితో నింపుతారు. సాధారణంగా ఇది వాహనాల్లో ఉపయోగించే పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ పీడనంతో పోల్చితే చాలా రెట్లు ఎక్కువ. ఇంత ఎక్కువ ఒత్తిడితో గ్యాస్ను సిలిండర్లో నింపుతున్నప్పుడు, వాహనంలో ఉన్నవారి బరువు కూడా సస్పెన్షన్, సిలిండర్ మరియు రీఫిల్లింగ్ వ్యవస్థపై అదనపు ఒత్తిడి పెంచుతుంది. ఆ ఒత్తిడి కొంచెం కూడా అంచనాలు దాటితే సిలిండర్లో లీకేజ్ లేదా మరింత ప్రమాదకరంగా పేలుడు సంభవించే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే CNG నింపే సమయంలో వాహనం లోపల ఎవరూ కూర్చోవడం అనేది ప్రమాదకరం.
ఇంకా ఒక ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే — CNG ఒక చాలా సులభంగా మంట పట్టే ఇంధనం. నాజిల్ సరిగా పెట్టకపోతే లేదా కొద్దిగా గ్యాస్ లీక్ అయినా, చిన్న స్పార్క్ కూడా భారీ అగ్ని ప్రమాదానికి కారణం అవుతుంది. అందుకే స్టేషన్లో ఎప్పుడూ ఇంజిన్ను ఆఫ్ చేయాలి, అలాగే వాహనంలో ఉన్నవారు బయటికి రావాలి.
సహజంగా CNGకి వాసన ఉండదు. కానీ లీక్ వచ్చినప్పుడు గుర్తించేందుకు అందులో ఒక ప్రత్యేక రసాయనం కలుపుతారు. ఆ వాసన ఎక్కువగా పీల్చితే తలనొప్పి, తల తిరగడం, శ్వాస ఇబ్బందులు కలగవచ్చు. అందుకే రీఫిల్లింగ్ సమయంలో కారులో కాకుండా బయట నిలబడటం ఆరోగ్యపరంగా కూడా మంచిది.
అదేవిధంగా ప్రతి సిలిండర్కి ఒక ఖచ్చితమైన సామర్థ్యం ఉంటుంది. కానీ చాలామంది “రౌండ్ ఫిగర్కు నింపండి” అని స్టేషన్ సిబ్బందిని అడుగుతారు. అయితే ఇది చాలా ప్రమాదకరం. సామర్థ్యాన్ని దాటి గ్యాస్ నింపితే సిలిండర్లో ఒత్తిడి అధికమై పగిలిపోవచ్చు. ఈ కారణంగా ఎల్లప్పుడూ ఆథరైజ్డ్ స్టేషన్లలోనే నింపించాలి మరియు అదనంగా నింపమని ఎవరినీ ఒత్తిడి చేయకూడదు.
మొత్తం మీద, CNG రీఫిల్లింగ్ సమయంలో కారులోని వారిని కిందికి దింపడం అనేది కేవలం నిబంధన కోసం కాదు — భద్రత కోసం తప్పనిసరిగా చేయాల్సిన చర్య. ఒక చిన్న జాగ్రత్త మనలను పెద్ద ప్రమాదం నుంచి కాపాడగలదు.
